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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚εïз明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。εïз利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内•ᴥ•，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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适度超''''''前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥''''''远，高铁也不发达，更依赖民航运ʕ•̫͡•ོʔ输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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去ง ง年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意ʚɞღღ见》，画出国际航空枢纽的蓝图εïз，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国ʚ ɞ&#;,&#;,&#;泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚ʕ·͡ˑ·ཻʔ欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。